夏天来了，自家爱车的车漆养护又该提到议事日程。而聊到车漆的养护，无非就是“老三样”，打蜡、封釉和镀膜。尽管不少朋友对这三个专业名词都能说出些 “子丑寅卯”，但是真要说说打蜡、封釉和镀膜这三项漆面养护具体的门道来，可能就会有不少朋友开始犯懵。它们之间究竟有何区别，又分别有什么优劣势呢?
【1】漆面打蜡较为简单
相对来说，漆面打蜡的工序相对简单一些，漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似，如果是老旧车辆提前需要进行抛光，相对来说比较复杂。不过新车就不用抛光了，否则完好的车漆，直接打磨掉一层，实在有点儿得不偿失。
而美容一次究竟能维持多久呢?对比来看，打蜡维持的时间最短，一般在一两周左右，如果赶上下雨下雪或是洗车，周期还要再缩短到几天之内。封釉和镀膜的效果维持时间稍长，封釉可以保持6个月左右，好的镀膜产品则可以保持1-2年的时间，如果保养得好，3年也不是什么问题。
【2】漆面打蜡较为划算
对于普通车主来说，打蜡应该是简单、方便的车漆养护方式，并且只需要购买车蜡的钱，其他的自己动手就能操作，时间成本和经济成本都比较低，只不过保持时间不长。但是！打蜡不用毁坏车漆漆面，而相对于封釉和镀膜来说，需要破坏车漆表面，对其进行抛光，然后再“镀”上一层亮膜，从而让车身显得光亮异常。
其实关键的是省钱啦！不过，对于爱车漆面养护的次数，以及维护形式，需要各位车主合理安排。因为即便是合格的美容产品，也还是有化学成分存在的，多少会有腐蚀性，频繁持久使用必定会损坏车漆，并且车漆表面最多也只能抛光6到10次，因此如果漆面美容比较频繁，反而会加速漆面老化，破坏车漆表面，得不偿失。切记爱车美容，切勿毁容。既然说到车漆打蜡了，那么套路都是一样的，肯定得扔几款性价比高的车漆养护蜡啊！拿去不谢，我就是这么的豪爽！
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