亚洲最大铁路及桥隧建设承建商中国铁路工程集团有限公司(下称“中铁工程”)A股上市方案获批后，另一大铁路建设巨头中国铁道建筑总公司（下称“中铁建”）的上市工作也提上了日程。

昨天，新华社有消息称，国务院国资委有关负责人宣读批复，同意中国铁道建筑总公司作为发起人，以发起方式设立中国铁建股份有限公司（下称“铁建股份”）。该公司由中铁建独家发起设立，下属企业有中国土木工程集团、中铁十一局集团至中铁二十五局集团、中铁建设集团等，几乎涵盖中铁建所有资产。

接近中铁建的人士告诉《第一财经日报》，与中铁工程一样，中铁建也一直在寻求推进A+H整体上市，昨天获批成立的中铁建股份可能是中铁建今后上市平台。此外，香港市场也有消息称，中铁建计划中的融资规模为20亿美元，但申请进度相对中铁工程要慢。

中铁建组建于1948年，1984年集体转业并入铁道部，1990年成立中国铁道建筑总公司，2006年营业额突破1500亿元。公司参与建设了上海磁悬浮工程、青藏铁路等重大工程，是中国建筑业海外市场份额最大的企业。2007年在世界企业500强排名中位居384位。

去年，中铁建董事长、党委书记李国瑞曾向媒体表示，中铁建今后将拓展竞争领域，由单一的修建铁路向全方位占领建筑市场转变。此前，铁道部有关负责人表示，2007年铁路将重点推进投融资体制改革，并将进一步推动上市公司实现再融资。据记者了解，除中铁工程、中铁建外，南方机车车辆工业集团及北方机车车辆工业集团均正积极推进A+H上市。有业内人士称，很快将迎来铁路机械企业的上市高峰。 (本文来源：第一财经日报 作者：陈姗姗)

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