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实惠才是硬道理

2013-07-28 00:00:00  无双网  出处:京华时报
文/图京华时报记者麦田文/图京华时报记者麦田

  上市一年多的启辰R50凭借出色的性价比,赢得了非常不错的市场反响。R50的这次年度改款虽没能带来颠覆性的变化,但更丰富动感的车身细节及更高效的燃油经济性,显然牢牢抓住了启辰目标消费群体的用车需求。

  车身细节更丰富

  相比原型车老款骐达朴素的前脸造型,R50在外观设计上年轻时尚了不少。2013款外观的显著变化是在原车基础上增加了一块扰流尾翼,整车造型更具活力,侧面线条也流畅不少。

  R50米黑双色的内饰居家风格浓厚,左右对称的设计略显呆板。受限于成本,中控台上的用料均以硬邦邦的塑料材质为主,缺乏质感,但优于多数同级车的装配工艺多少能弥补一些用料上的不足。2013款启辰全系配备了电动调节后视镜,车主终于可以告别原始的手动调节模式了。

  兼顾油耗与静音

  R50依旧搭载来自日产的HR16DE发动机,经过一系列调校后,动力性能上虽没有过多出彩之处,但是日产发动机一贯出色的节油与静音优势却得以延续。这台1.6升发动机能轻松将百公里综合油耗控制在7升左右,在怠速状态下对噪音与震动的抑制同样出色,优于很多同级产品,即使行驶途中,R50也能将车内噪音控制在合理范围。

  空间是R50的竞争利器,内部储物空间也多达22处。R50增加了D50所没有的后排座椅4:6比例分折功能,可以更灵活地安排车内空间布局,使储物空间容积达到775升,美中不足的是后座放倒后无法和尾箱底部平齐。

  【参数表·东风日产启辰R501.6手动版】

  厂商指导价(万元):6.88-7.58

  长×宽×高(mm):

  4280×1695×1535

  轴距(mm):2600

  发动机:1.6升直列四缸,自然吸气

  最大扭矩(N·m/rpm):153/4400

  最大功率(kW/hp/rpm):

  86/265/6000

  变速箱:5速手动

  0-100km/h加速时间(s):11.4

  最高车速(km/h):185

  工信部综合油耗(L/100km):6

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