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26岁快递员封全:我们送的不仅是快递,还有责任

2011年05月08日  无双网  出处:海南特区报
在喧嚣的都市里,有这么一群人,他们都很年轻,骑着电单车,风里来,雨里去,穿梭于车流和人群中,又不时在路边和小巷停下。他们最关注的就是门牌号,瞅准后就敲开陌生人的大门,把邮件送到对方的手里。这群人就是快递员,他们希望以最快的速度把包裹送到收件人手中。   今年26岁的封全就是快递员中的一份子,他毕业于临高师范学校,但他并没有像他的大多数同学一样从事教师行业,而是选择进入了海口一家快递公司,而且一干
就是四年。大家或许收过包裹,也邮寄过快件,但很少有人知晓快递员们的酸甜苦辣。近日,记者跟随着快递员封全体验了他一天的快递生活。

 

  快递员封全:

  26岁
  广西容县人
  毕业于临高师范学校
  在海口一快递公司工作4年

  我们送的不仅是快递,还有责任在喧嚣的都市里,有这么一群人,他们都很年轻,骑着电单车,风里来,雨里去,穿梭于车流和人群中,又不时在路边和小巷停下。他们最关注的就是门牌号,瞅准后就敲开陌生人的大门,把邮件送到对方的手里。这群人就是快递员,他们希望以最快的速度把包裹送到收件人手中。今年26岁的封全就是快递员中的一份子,他毕业于临高师范学校,但他并没有像他的大多数同学一样从事教师行业,而是选择进入了海口一家快递公司,而且一干就是四年。大家或许收过包裹,也邮寄过快件,但很少有人知晓快递员们的酸甜苦辣。近日,记者跟随着快递员封全体验了他一天的快递生活。

   分拣
   按照投递路线整理包裹,事关工作效率

  7点半是快递公司上班时间,快递员们陆续来到公司,开始一天的工作。

  9点左右,大部分快递员都拣好包裹,开始上路投递了。因为人手不够,封全在老板的召唤下,匆匆来到公司,今天,他负责海口琼山区府城建国路、文庄路、忠介路等路段的投递任务。

  封全在公司干了4年多了,是老员工了。封全是公司的机动人员,属于有活就干,没活就休息的那种。“说是这么说,但没活干的时候极少。”封全风趣地告诉记者。

  大部分包裹已经被投递员取走,剩下的包裹不多了,拣起来也方便。封全开始整理剩下的包裹,他蹲着,一一核对路段。半个小时后,封全拣出了46个包裹。监管人员对拣出的包裹一一扫描,防止包裹莫名失踪。

  通过一番整理,封全对这些包裹有了初步的印象,他拿来一个大筐,根据将要行走的路线,把包裹按顺序排列起来,最后要送的包裹放在最下面。从分拣到装车,看似简单的准备工作,封全足足做了半个多小时。

  投递
   找不到收件人,一个包裹或要送四五次

  上午9时30分,近100斤装满包裹的红色方形塑料筐被装在了封全去年新购的电单车上。从公司所在的博巷路到龙昆南路与板桥路交叉口的某鱼煲饭店,封全只用了7分钟,这是当天第一件包裹的终点。

  找收件人、签名、收单,第一个包裹的投递前后所花的时间不到30秒,但封全告诉记者,大多数时候,没有这么顺利。9时50分,封全将车停在了大路街67号,一个临街服装店门前,准备投递当天的第五件包裹。面对紧闭的大门,封全习惯性地掏出手机,拨打包裹单上的收件人电话号码。“对不起,您拨打的号码是空号。”在打了三通电话后,封全无奈地在包裹单上的备注栏中写下了“无人签收,电话空号”几个字,并把这个包裹单独放在了电单车的脚踏板上。

  10时12分,在完成朱吉里路四巷两个包裹的投递后,封全骑车走进了建国路。但在联系下一个收件人时发现,框里还有一个发往朱吉里村的包裹没投递出去,只能专程原路返回投递,“应该是分拣的时候疏忽了,所以说分拣直接关系效率嘛。”据封全介绍,因为地址不详或者电话不通,找不到收件人的情况封全几乎每天都会碰到,一般情况下,他会再多试几次。“有时候一个包裹可能要送四五次,尽量保证每一个包裹都能送到收件人手里。”

  烦心
   收件人取件不守时,会耽误整天的工作

  9时53分,当天的第六站是琼山六小门口。在等了整整8分钟后,说好三分钟能到的收件人才姗姗来迟,这是当天上午封全等待时间最长的一个包裹,“有一次去替客户取支票,一开始等了半个钟头,我想着已经等了这么长时间了,就多等一会儿吧!结果最后等了两小时人才来,结果一天的工作都耽误了。”

  在封全看来,干快递,最重要的是能吃苦,有责任心,把活儿干得让客户满意。路途远、位置偏封全并不怕,让他烦恼的是等待。“我们这一行时间就是钱,你一天跑了多少票单子,就能赚多少钱,所以我们最怕耽误时间。”为了节约时间,封全一般都会一边投递手里的快件,一边抓紧联系下一个收件人,确定取件地点。

  封全告诉记者,大部分快递员是“计件工”,不同公司可能标准不一,他们公司的规定是快递员每成功投递一个包裹就有1块钱的收入。只要工作勤快,一天也能有100元左右的收入。因为每天都奔波在投递路上,每个礼拜天的半天假期对封全来说特别珍贵。

  为了能把包裹及时送到收件人手中,快递员风雨无阻。哪怕是刮台风,快递员也不会停止出行的脚步。封全说,在投递包裹的时候,快递员可以被淋湿,但包裹一定要遮盖好。台风袭击时,海口的道路到处积水,快递员不得不绕道走,一天下来,比平时累多了,但还是有些包裹送不出去。

担心
 投递时丢包裹个人要掏腰包赔偿顾客

  上午11时左右,天空开始下起了小雨,此时,封全电动车后座上的红框里,还剩下24个包裹。11时1分,一个包裹送达琼山区卫生局,这是当天第一次有收件人拆开包裹检查,虽然并没出现拒签等意外情况,但耗费了近3倍的投递时间,这也意味着,封全的午餐不得不延后,“因为我们投递的快件主要都是网点发出的,如果碰到收件人认为包裹内的物品和预订的不一样时,会要求退还,但我也不能把拆开的包裹拿回去,就需要跟收件人解释,有时还要当面给寄件人打电话,征求意见,时间就被耽误了。”

  11时24分,在中山北路和忠介路交叉口一处人流较大的商铺,因为位于3楼的收件人不肯下楼,封全只能请记者帮忙照看框里剩下的包裹,然后一路小跑到楼上。绝大多数时候,如果碰到这种情况,待投递的包裹,是找不到人帮忙看管的,包裹被偷也有发生过。

  “具体时间我忘了,在和平南路六合大厦,我把车放在保安亭旁,以为很安全,结果送完一个包裹回来,就发现少了两个包裹。后来顾客来投诉,我赔了300元,好几天的活白干了。”封全说,包裹很可能是他不在的时候被人拿走了。

  期望

   期待被理解和尊重 想自己开快递公司

  12时16分,封全在将一个包裹送到县前横街3号时,收件人李先生一边签名,一边说了句,“谢谢,辛苦你了。”这是当天第二次有人向封全表达谢意。第一次,是10时35分在府城医院住院部门口投递当天的第15件包裹时,收件人梁女士从在路边等候了一两分钟的封全手里拿过包裹,一边签名,一边说说“谢谢,让你久等了。”

  据记者观察,当天上午,在封全成功投递的43个包裹中,大部分收件人都是在签名过后拿着包裹转身离去,像梁女士和李先生这样能说上一句“谢谢”的,用封全的话来说,“不是没有,但却很少有。”

  虽然封全告诉记者,不管收件人在收到包裹时是否向他表示感谢,都会做好自己的工作,但记者注意到,每当有人向他表示谢意的时候,他的脸上都浮现出欣慰的笑容,“很多人对快递员的工作不理解,能够被认可当然是好事,谁不希望自己的工作能被理解和尊重。”封全说,快递员吃的也是青春饭,他的打算是,趁着还年轻先攒点钱,在合适的时候自己开个小店,可能的话开个快递公司也行。

   记者手记

  网购的兴起,造就了快递行业的春天;而暴力分拣和月薪过万的传言,让快递员一夜成为民众的议论对象。跟随封全的一天里,他留给记者印象最深的一句话是“我们送的不光是快递,还有责任。”

  整理包裹、骑车穿行、接打电话、投递收件,看似简单活,若碰上寒风酷暑和暴风骤雨等恶劣天气,干起来并没有我们想象的容易,而要干好,封全们付出的还要更多。一个上午,40余收件人,仅有2人对封全的工作表达了自己的谢意。虽然封全曾说这只是自己分内的职责,但我们是否缺乏多一点的感恩?恪守职责,封全们用实际行动在诠释;学会感恩,我们是否拥有这种意识?
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 发布人:asp126
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